SPECIAL HOBBY 48209 MAQUETTE AVION SK-37 VIGGEN TRAINER 1/48

Le SAAB 37 Viggen était un avion en avance sur son temps. Ses concepteurs ont utilisé une construction peu orthodoxe qui a permis à l'avion de répondre à toutes les exigences qui lui avaient été imposées et même de les dépasser dans certains paramètres. L'armée de l'air suédoise a commandé plusieurs versions différentes du chasseur à réaction Viggen, sa conception de base a formé une plate-forme universelle qui, à l'aide d'un équipement spécialisé, a permis à l'avion d'être utilisé pour différents rôles.

Le premier des sept prototypes décolle pour son vol inaugural le 8 février 1967 avec E.Dalström aux commandes. L'avion était propulsé par un turboréacteur Volvo RM8, une variante sous licence du Pratt & Whitney JT8D avec une postcombustion et un inverseur de poussée qui, en plus d'une conception d'aile à double delta, améliorait les performances de l'avion lors des décollages et des atterrissages à court terme. pistes d'atterrissage. L'avionique du Viggen était à la pointe de la technologie à l'époque, le Viggen fut le premier type à être équipé d'un calculateur à circuits intégrés.

La première version du Viggen à voir le service avec le Flygvapnet était le chasseur d'attaque AJ 37 suivi par conséquent du formateur biplace SK 37, la version de reconnaissance SF 37 avec des caméras dans une section de nez redessinée et l'anti-navigation SH 37 avec beaucoup avionique différente, capable de transporter une gamme d'armes anti-navigation. Dix ans après l'entrée en service de la première version Viggen, la deuxième génération du SAAB, la machine de chasse dédiée JA 37, voit le jour. Une avionique moderne a été utilisée ainsi qu'un moteur plus puissant dans un fuselage légèrement plus long. La version précédente a également reçu cette avionique mise à jour et c'est ainsi que les versions AJS, ASFS et ASHS 37 ont été créées. Un certain nombre de cellules à deux places ont été converties en entraîneurs de guerre électronique SK 37 E.

Le kit de la version d'entraînement contient onze grappes accompagnées de détails photogravés à la fois pour l'extérieur et l'intérieur de cette version. Les décalcomanies et les schémas de marquage vous permettent de construire trois cellules différentes qui couvrent les trois styles de schémas de camouflage portés par le Viggen. Nous avons pour vous un Viggen en métal naturel, un schéma d'éclats standard ainsi qu'une machine à deux gris.

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The SAAB 37 Viggen was an aircraft ahead of its time. Its designers used an unorthodox construction which enabled the plane to meet all requirements which had been laid on it and in some parameters even surpass them. The Swedish Air Force ordered several various versions of the Viggen jet fighter, its basic design formed an universal platform which, using a specialized equipment, enabled the plane to be used for different roles.

The first of seven prototype machines took off for its maiden flight on 8 February 1967 with E.Dalström at the controls. The aircraft was powered by a Volvo RM8 turbofan, a licence-built variant of the Pratt & Whitney JT8D with an afterburner and thrust reverser which, in addition to a double-delta wing design, enhanced the plane’s performance the take offs and landings on short airstrips. The avionics of the Viggen was state-of-the-art at the time, the Viggen was the first type to be equipped with a computer with integrated circuits.

The first version of the Viggen to see service with the Flygvapnet was the AJ 37 strike fighter followed consequently by the SK 37 two-seat trainer, the SF 37 reconnaissance version with cameras in a redesigned nose section and the anti-shipping SH 37 with much differing avionics, capable of carrying a range of anti-shipping weapons. Ten years after the first Viggen version entered service, the second generation of the SAAB, the JA 37 dedicated fighter machine came into being. Up to date avionics was used and also a more powerful engine in a slightly longer fuselage. The earlier version got this updated avionics too and this way the AJS, ASFS and ASHS 37 versions were created. A certain number of the two seat airframes were converted to the SK 37 E electronic warfare trainers.

The training version kit contains eleven sprues accompanied by photo-etched details both for the exterior and interior of this version. The decals and marking schemes allow you to build three various airframes which cover all three styles of camouflage schemes worn by the Viggen. We have for you a natural metal Viggen, a standard splinter scheme as well as a two-grey machine.

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Scale: 1/48
Era: Modern
Origin: swedish
Type: Aircraft
Edition: Special Hobby
Product: Plastic kits
Weight: 0.4940 kg