ICM 48101 Mistel S1 German composite training aircraft 1/48

ICM 48101 - Mistel S1 German composite training aircraft 1/48

L'attention insuffisante portée aux bombardiers à longue portée a forcé le commandement de la Luftwaffe au milieu de la Seconde Guerre mondiale à rechercher d'autres moyens de frapper des cibles à longue portée. L'une de ces options était le complexe aéronautique composite de la grève de Mistel. L'idée était de faire d'un des avions du complexe une sorte de gros projectile guidé, le deuxième avion (situé au dessus) prenait en charge les fonctions de contrôle. L'avion d'attaque était censé être un bombardier conventionnel. À l'intérieur, au lieu du cockpit, une énorme ogive avec une charge explosive pesant environ 1800 kg était montée. Les avions devaient voler dans un coupleur, et l'avion de contrôle pouvait recevoir du carburant des réservoirs de l'avion inférieur. Dans la variante Mistel 1, l'avion de contrôle était le chasseur Messerschmitt Bf 109F-4 et l'avion d'attaque était le bombardier Junkers Ju 88A-4. La version de formation du complexe pour la pratique des méthodes de contrôle et de guidage a reçu la désignation Mistel S1

NUMÉRO D'ARTICLE
48101

ÉCHELLE
1:48

DATE
10.01.2022

PÉRIODE DE TEMPS
WW2

MARQUAGES
Bf I09F-4 (Mistel S1), institut de recherche allemand pour le vol à voile (DFS), Ainring, Allemagne, 1944
Bf 109F-4 (Mistel Si), Nordhausen, Allemagne, début 1944
Ju 88А-4 (Mistel Si), institut de recherche allemand pour le vol à voile (DFS), Ainring, Allemagne, 1944
Ju 88А-4 (Mistel Si), Nordhausen, Allemagne, début 1944

TAILLE DU MODÈLE (LONGUEUR X LARGEUR)
301 x 421 mm

TAILLE DE BOÎTE
410x260x100mm

NOMBRE DE DÉTAILS
280