SPECIAL HOBBY 32054 HAWKER TEMPEST MK. II HI-TECH 1/32
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HAWKER TEMPEST MK.II "HI-TECH" 1/32

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Description

SPECIAL HOBBY 32054 MAQUETTE AVION HAWKER TEMPEST MK. II HI-TECH 1/32

Le Mk.II Tempest est devenu la deuxième version de la cellule de base à être mise en production en série, propulsée par un moteur radial Centaurus. Le premier des deux prototypes fut décollé pour la première fois en juin 1943, le deuxième prototype suivit en septembre de la même année. Les essais en vol n'ont révélé aucun problème majeur et la RAF était enthousiasmée par ces nouveaux avions. Pour des raisons pratiques liées aux besoins immédiats du théâtre d'opérations européen, la version Tempest V a cependant été prioritaire en production. Les premiers lots du Tempest II ne sortirent des chaînes de production qu'en octobre 1944 et on s'attendait à ce que la première aile équipée du Tempest II destinée à la Tiger Force soit prête à partir pour le Pacifique d'ici mai 1945. L'évolution rapide des événements La guerre a cependant apporté un changement dans la situation et sur le nombre total de 452 cellules Tempest II construites, pas moins de 300 n'ont pas été livrées avant la fin de la guerre. Comme la RAF ne se pressa pas d'introduire le nouveau chasseur dans son service en temps de paix, la seule unité à être équipée de ces machiches encore en 1945 fut le Non. 54e Escadron. Plus tard, six autres unités de combat utilisèrent les chasseurs Tempest II, situées en Allemagne et en Inde. Suite à la déclaration d'indépendance de l'Inde et du Pakistan, l'Inde a reçu 85 Tempest II provenant des stocks de la RAF et le Pakistan a reçu 24 autres cellules.

La version Hi-Tech de notre Mk.II Tempest apporte des pièces en résine finement détaillées et conçues en 3D (siège du pilote, colonne de commande, pédales de gouvernail, quadrant des gaz, plancher du cockpit, deux styles de roues principales du u/c - avec le pneu à contour lisse et avec une bande de roulement, la roue arrière, les canons de canon ainsi que la soute d'armement de l'aile bâbord avec ses panneaux de chargement ouverts, entre autres pièces de détail, le modéliste peut également trouver une frette PE avec des boucles de ceinture de sécurité, des pièces intérieures et extérieures et les bords des puits d'armement, ainsi que les ceintures de sécurité HGW prédécoupées au laser et un jeu de masques pour les pièces transparentes et les moyeux de roues.

Les pièces en styrène sont composées de neuf grappes de styrène grises et d'une grappe transparente avec des pièces de verrière. La surface du kit présente des détails de rivets très finement gravés. Comparé à la version Mk.V Hi Tech, ce kit apporte également la possibilité d'enrichir votre modèle avec des projectiles de fusée sous l'aile et leurs supports, le modéliste peut également s'attendre aux différentes pièces de nez lui permettant de construire cette version à moteur radial. La feuille d'instructions au format A4 est imprimée en couleur et guidera méticuleusement le modéliste tout au long de la construction. Il y a également trois feuilles de décalcomanies dans cette version avec l'option de cinq schémas de camouflage, trois d'entre eux portant les couleurs britanniques, l'un étant une machine indienne et le dernier appartenant à la Royal Pakistan Air Force. Deux des machines britanniques sont représentées comme camouflées, l'une d'entre elles avec des bandes d'identification blanches, la troisième machine britannique était globalement peinte en argent. L'Indian Tempest est également en finition aluminium, la Pakistani Tempest a volé en camouflage désert. Les feuilles de décalcomanies couvrent également un ensemble complet de pochoirs qui couvrent non seulement l'extérieur de l'avion, mais également l'intérieur et certains pochoirs pour les réservoirs de carburant externes.

Fiche technique
Special Hobby
Spec32054
8594071085810
Échelle
1/32
Matière
Plastique
Type
Avions & bombardiers
Univers
Militaire
Produit
Maquettes
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