ITALERI 7403 GERMAN MILITARY MOTORCYCLE WITH SIDE CAR 1/9

Description

En 1938, suite à une demande spécifique de l'armée allemande, BMW et Zundapp reçurent la mission de lancer un projet de développement commun capable de garantir le plus grand nombre de composants communs pour optimiser les activités de maintenance et la logistique des pièces de rechange. Les prototypes furent lancés en 1940 et la production commença au début de 1941. Sa particularité était d'avoir la roue du side-car qui était entraînée par un essieu relié à la roue arrière de la moto. Ceux-ci étaient équipés d'un différentiel verrouillable et de rapports de démultiplication sélectionnables pour optimiser les performances sur route/hors route. Le moteur bicylindre d'une cylindrée de 750 cm3 était capable de développer 26 ch. La BMW R75 était capable d'atteindre la vitesse maximale de 95 km/h. Il a été largement utilisé, prouvant sa fiabilité et sa robustesse, sur tous les blocs opératoires les plus importants et dans toutes les conditions environnementales (de l'Afrique du Nord à la Russie).

7403 - ÉCHELLE 1 : 9

Moto militaire allemande avec side-car

Type Motos militaires

Période Seconde Guerre mondiale

Pays Allemagne

COMPÉTENCE 5

Modèle Dim. 26,7cm

Dim. de la boîte. 373x241x96mm